トゥデイAF61 駆動系トラブル
走行中に走らなくなったそうで、ベルト切れかも？とご連絡があり入庫です。
色々絡まってえらい事になっていましたが確かにベルトが切れていますね。
凄いクラッチです。鉄粉が凄いのは半分はクラッチのせいかもしれません。
色々掃除しながら確認して見積もりしていきます。
んん？
スライドピースが入ってない…？砕けて塵になったのか、もう分かりません。
ドライブプーリーとボスの隙間が結構(かなり) 空いてます。
ボスも焼きが入っていて、磨いてちょっとマシにはなりましたが…
取り敢えずクラッチは新品投入。新品はこんな厚みがあったんですね。
新品は気持ちがいいです。
トゥデイの部品って全部中国表記なんですね💦間違ってるのかと思いました。
エンジンの掛かりが悪かったのでエアクリーナーチェック✅
割と汚かったので掃除しましょう。
エアーで エイヤーとしたら割と綺麗になりました。
次回は交換しても良いかもしれませんね。
始動性はそんな変化なかったので、恐らくカーボン噛みでしょう。
トゥデイあるあるです。オーナー様には説明しておきます。
試乗して、結構いい具合のスピードが出たので作業完了です。
ありがとうございました！
PCX JF05 駆動点検
昔のPCXは非常に開けにくかった駆動カバーですが、かなり開けやすく進化しております。
非常に綺麗な見た目をしていますが…
掃除を進めていくと粉が結構あります。
丁寧に乗られていても消耗する物はするようです(当たり前のような真実)
マニュアル車と違ってスクーターはカバーに隠れて状態が分からないので、年数や距離で交換を推奨する形にはなります。
壊れてからでは遅いスクーター駆動。予防点検・交換をお勧めしております。
FTR223リアライズマフラー装着
HONDA FTR223にリアライズのマフラーを装着させて頂きました！
ノーマルの大人しい排気音から一変し、ストリート感溢れる(爆)音に！！
説明書では96dbで、実際測ってみると97db 。
誤差かもしれませんがもう少し大人しい方が個人的にはいいです💦
ステンマフラーに変えた事で野暮ったさは無くなり、良い感じになりました。
この見た目の変化もマフラー交換の醍醐味ですね！
今後はスカチューンも考えられているそうですので、AIキャンセル含めて燃調もやっていきたいところです。
ご相談お待ちしております！
