アクシストリート タイヤ交換
とある日の夕方、タイヤがバーストしてしまったと連絡がありレッカータマヤ 出動しました。
何も刺さってはいませんでしたが、大きな穴が開いており(聞いたところ何かの欠片が刺さっていたそう)
溝も残り少ないので交換です。(迷ったら交換)
タマヤ的にはIRCを良く使用しますのでアクシストリートという事もありMB520を選択。
ちなみに元々はMB90が入っていました。
フロントもなかなかの状態でした。スリップサインよりヒビが気になりますね。
空気を入れようとエアバルブを触ると空気が漏れ出したので、全部交換する事に。
タイヤがリフレッシュされるとバイクが輝いて見えますね。
ありがとうございました！
ZX-4R クラッチ修理
とある日の日曜日にバイクが進まないと連絡がありました。
止まってしまったではなく進まない…これはとても嫌なニュアンスです。
まあほぼほぼクラッチでしょうけど一応開けてみる事に。
ちなみにオイルはこんな感じ。粘度が完全に失われて水のような感触です。
これは厳しそうだ！
きりこのようなカスが散乱しています。
フリクションプレート5枚とも山も削れていて、部分的にはツルツルです。
これだけ減っているとクラッチプレートも期待できそうにないです。
単品で見たら(摩耗量的には)大丈夫なプレートもありましたが、全体では全然規定値以下なので怪しいは交換。
ハウジングもチェックしましたが、内も外も特にガタがないのでそのままいけそうです。
これは不幸中の幸い。
新品のフリクションプレートです。山がある！(あたりまえ)
さすが新品。基準内です(笑)
ちなみにクラッチプレートですが、BとCの板の設定があり厚みが違います。
全体の厚みを基準内の納める為にあるそうですが、一応どっちも用意しましたが使用しませんでした。
仮組しながら当たりを確認します。
あとは出来るだけきりこを掃除してカバーして終了。
ついでにオイルフィルターも交換します。
きりこが散っていたので受けてくれてるといいですね。
オイルフィルターは内部にオイル溜める派とそのままいく派が居るそうですが、僕は溜める派です。
たまやではVesrah を使用
走行9000kmでクラッチがこうなるか…と思いましたが、
吹かし行為や、半クラ多用など乗り方や、オイル交換を怠るとなるので気を付けましょう。
という事で完成！
MAVERICK MVスリット
とあるSNSで凄く評価が高い(ステマかもしれませんが)
今のバッフルがそんな気に入ってなかったので使ってみる事に。
すぐ来ました。最近の通販はスピーディーですね。
このリコーダーみたいな物がインナーバッフルになります。そのまま抜けないように塞がれており、直管勢にはやや不安になる構造なのでは(笑)
ともあれ装着してみる事に。
ちなみにサイレンサーはMavericksではありません。60.5のトリックスターサイレンサーです。
軽くて小さくて気に入っています。
あっち側が余裕で見えるサイレンサーの中にリベットの突起があるせいで、インナーバッフルが入りませんでした。
これが入った後になります。
サイレンサーによっては60.5でも入らない事がありそうです。基本的にはMavericks用になると思います。
このエンドバッフルともオサラバ🤩(紳士のツーリングの為に置いておきますが)
出口が…………無いのでは💦
と最初思いましたが、15cmくらい奥なので排気が詰まる事は無さそうです。
インナーバッフルも若干細く作ってあり、壁面には接してないので問題ありませんでした。
エンドバッフルを除去すると爆音の予感がします。
試乗してきましたが、まぁまぁの音量がします。
スポーツタイプと消音タイプがあってバッフル内の向きが違うそうです。
暫くはこれで楽しみたいと思います！
FTR223 カスタム(大改造) ②
定番ではあるけど、綺麗に作るのが結構難しいFTR223スカチューンカスタム
はやり配線関係が肝です。(苦手)
ちなみにこちらのFTRの外装(CBXカラー)ですが、欲しいという方が現れオーナー様と相談しお譲りする事に。
CBXカラー、刺さる人には刺さりますね。FTRでこの色は見た事ありませんが。
外装も変わって、一通り組んだFTRになります！
タンクシートが変わると別物バイクになりますね！
フラットシートが別物感出てます。苦労して付けた甲斐があります。
配線などもなんとかボックスの中に収まりました。
あとは配線を纏めてステーを作り直して綺麗にしていきます。
ちなみにトラブルですが…
オーナー様に跨って頂くと…
タイヤとナンバーが接触します…
今回のローダウンとフラットシートの同時装着の弊害です……
このあと車高を上げて対応しましたが、オーナー様は(一度跨ってしまった)ローダウン状態が忘れられないそうで、再度 別のローダウン化を検討中です。
試乗しながらハンドル位置など好みの状態を探していく予定です！
③はあるのか！？(オーナー様次第)